PUENTE CASTRO/ NUESTRAS NOTICIAS JUNIO-ABRIL 2006

El alcalde Mario Amilivia pronunció el pregón de las fiestas de Puente Castro, tal como hizo en 1997.

El alcalde pregona las fiestas de Puente Castro y resalta la gran expansión que registrará el emblemático barrio

El gran cambio urbanístico que está experimentando ya el barrio de Puente Castro, así como su historia, vivencias personales, algunos personales históricos y la afabilidad de sus gentes marcaron el pregón de las fiestas de San Pedro, pronunciado por el alcalde de la ciudad Mario Amilivia el jueves 29 de junio. Mario Amilivia recordó que también tuvo el honor de pregonar las fiestas el 29 de junio de 1997 cuando comenzaron a ejecutarse las primeras grandes transformaciones del histórico barrio, puerta de León por el emblemático Camino de Santiago. El alcalde hizo referencias del Castro que llaman de la Mota, de la huella hebrea y del puente "rehecho tantas veces y arruinado por bravas riadas otras tantas hasta que en época de Carlos III un arquitecto llamado Bernardo Migueles y los impuestos recaudados en un amplio contorno fueron capaces de verlo terminado". El alcalde, que consideró a Puente Castro como un grupo de amigos por la cercanía que siempre demuestran los vecinos, lanzó un mensaje de presente y un futuro esperanzador. Ahí está, señaló, el sector Puente Castro Sur, que con más de 300 viviendas, equipamientos y zonas verdes supondrá una gran expansión. Crecimiento que tambíén conllevará el desarrollo del sector del Portillo, con otro medio millar de pisos y el centro cívico y de tecnifícación deportiva, presupuestado en más de 3 millones de euros. El primer edil, que recordó sus partidos de chaval en el barrio, aseguró que el Centro de los Oficios seguirá siendo referente de Puente Castro y que se avanzará en la remodelación de la iglesia de San Pedro. También declaró que ya está encargada la colocación de una bóveda gótica en homenaje al Camino de Santiago. El alcalde, que estuvo acompañado de varios concejales, participó en la entrega de premios de diversos concursos organizados con motivo de las fiestas. Los gigantes y cabezudos amenizaron el acto del pregón.

Un lleno total en la presentación del hermoso documental de la poetisa Israelí

"Vos envitamos a un viaje en los caminos del tiempo, a lo largo de las antiguas calles que un tiempo simbolos de otras vidas las arelumbravan.

Venid al viaje en las callejas del tiempo, en las rutas judias.

Este viaje toda las raizes de carinio Espania. Raizes mantuvidas mientres mas de 5 siglos.

Los recordos estan grabados en la esencia de la alma.

Lega un momento que se desperta el quierer de encontrar las raizes.

Hay paisajes que pasan de una generación a la otra y despertan los sintimientos misticos de este carinio."

Último trabajo de Margalit Matitiahu:parte del documental ha sido rodado en Puente Castro.

EL DOCUMENTAL SE PRESENTARÁ EN LEÓN EL DÍA 20 DE JUNIO A LAS 8 DE LA TARDE EN EL SALÓN DE ACTOS DEL AYUNTAMIENTO DE LEON

Con una espléndida presentación se dió a conocer el recien creado coro, interpretando un variado repertorio.

27-05-2006
Buenos días, hoy en los desayunos de
El Mundo - La Crónica de León tenemos con
nosotros al consejero de Medio Ambiente
de la Junta de Castilla y León

Carlos Fernández Carriedo es consejero de Medio Ambiente de la Junta Castilla y León.

Flory Fernández Castro se presenta como la presidenta de la Asociación de Vecinos Aljama de Puente Castro y pregunta cuándo se procederá a la limpieza del río Torío a su paso por este barrio leonés. Explica que parece una selva y que acumula toneladas de basura en su cauce.
Esto es competencia de la Confederación Hidrográfica. Aunque hemos pedido que las competencias de la Confederación pasen a la Comunidad, aún no lo son. Creo que el nuevo Estatuto de Autonomía va a asumir esta nueva competencia, así lo deseamos en la Junta.

La Asociación de Vecinos llamó ayer a la policía municipal y a la prensa, ya que los cables telefónicos estaban caídos desde la Avda. de San Froilán hasta la calle La Flecha a la altura del Centro de Mayores, a causa de un accidente que con motivo de los rallyes ilegales se produjo en la noche del viernes (sobre las 22 horas). A pesar de que esta molesta y peligrosa actividad ha sido denunciada a la policía por numerosos vecinos y por la Asoc. de Vecinos "Aljama" en varias ocasiones.
Este ha sido el 2º accidente causado por los rallyes ilegales que van en aumento en las últimas semanas, desarrollándose a cualquier hora del día, con el peligro añadido de que el accidente, que arrancó un poste telefónico y rompió los bordillos del jardín... se produjo al lado del parque y del Centro de Mayores, pudiendo haber sido mucho más grave de circular en aquel momento cualquier niño o persona que se dirigiese a cualquiera de estas instalaciones.

Desde la Asociación de Vecinos se realizó también una llamada para comunicárselo en el momento al Concejal de barrio y de Policía D. Angel Valencia, solicitando una urgente solución.

Sábado, 6 de Mayo de 2006 (NOTICIA DIARIO DE LEÓN)
Antonio Núñez león

León convoca concurso para mantener limpios el Bernesga y el Torío diez años
El proyecto contempla un gasto de 1,4 millones de euros anuales para siete kilómetros de cauce y riberas hasta el 2016
El entorno de los ríos se preservará sin urbanizar 50 metros a cada orilla

El Bernesga en sus tramos aguas abajo de la plaza de toros necesita con urgencia eliminar maleza

«La mayor parte de los trabajos tendrán que hacerse a mano para respetar el espacio ecológico de los ríos» ÓSCAR GUERRA , arquitecto responsable del proyecto El Ayuntamiento de León sacará a concurso después del verano un proyecto de remodelación de las riberas de los ríos Bernesga y Torío a su paso por la ciudad que supondrá una inversión de 1,4 millones de euros anuales durante un periodo no inferior a una década para acondicionar los cauces y su entorno al disfrute de los ciudadanos. El proyecto, actualmente en fase de redacción, aunque ya tiene presupuestada una pequeña cantidad para el 2006, abarca en el Bernesga un tramo de 4,5 kilómetros desde las cercanías del hospital San Juan de Dios hasta su concluencia con el Torío, el cual, a su vez, también será acondicionado para usos de ocio desde La Candamia con especial atención al polígono que atraviesa el polígono de La Lastra.

La futura reordenación de las zonas verdes que corren paralelas a los ríos leoneses tendrá un coste estimado de cuatro euros por metro cuadrado y año, incluídos los espacios ajardinados ya existentes y el futuro parque de La Lastra, que suman, mitad por mitad, no menos de 700.000 metros cuadrados, aunque no los de Eras de Renueva, Puente Castro, La Condesa y Papalaguinda, que tendrán un tratamiento aparte. El proyecto ha sido anticipado a grandes rasgos por el propio alcalde, Mario Amilivia, en ruedas de prensa explicatorias de los nuevos presupuestos municipales, aunque no se han facilitado datos detallados. El terreno a proteger será de aproximadamente cincuenta metros de ancho a ambas orillas de los dos ríos, siguiendo directices de la Confederación Hidrográfica del Duero y los trabajos podrán comenzar el próxio otoño, de forma que en el verano del 2007 puedan ser abiertos al disfrute público los primeros tramos.

Según los técnicos encargados del proyecto, Óscar Guerra y David Gustavo López, las labores a realizar en las margenes fluviales serán exclusivamente de mantenimiento y nunca de urbanización, como se hizo décadas atrás entre el puente de San Marcos y el de la Plaza de Toros. Se trata de conservar esas zonas tal como están, pero limpias, de forma que la fauna y flora que crece naturalmente allí se mantenga a pesar de la cercanía de la ciudad: desde especies vegetales hasta insectos y aves acuáticas, tal como han pedido organizaciones ecologistas y departamentos de la universidad cuando fueron consultadas sobre el tema.

La salida a concurso del proyecto para gestionarlo desde una empresa privada se debe, según las mismas fuentes, a que es imposible de hacerle frente a través de la actual plantilla de empleados municipales de parques y jardines, que, a pesar de ser numerosa, quedaría desbordada por la nueva labor. Ya ahora la limpieza de los ríos se hacía periódicamente por tramos anuales en las zonas más céntricas sin conseguir que todas estuvieran libres de desechos y maleza al mismo tiempo. «Se trata de tareas de conservación en espacios naturales, pero poco más, como retirar basura, plásticos, dejar el cauce limpio y unas pocas sendas para pasear».

La Asoc. de Vecinos Aljama de Puente Castro, presentó hace algún tiempo varias quejas sobre el catalogo editado por el Excmo. Ayto. de León " EL COMERCIO DE LEÓN EN EL CAMINO DE SANTIAGO" ( y otros... http://www.puentecastro.blogspot.com) y la información correspondiente, ya que Puente Castro estaba excluido del plano de esta guía (también existe la guía en la página web del Ayto.) y nuestros comercios no existían.

El día 5 de mayo, esta Asociación de Vecinos presentará en el registro del Excelentísimo Ayuntamiento, los datos de los comercios que discurren por el Camino de Santiago en Puente Castro y que anteriormente no se encontraban en esta guía, solicitando su inclusión. También solicitamos que Puente Castro figure en el plano que se incluye.

Un total de 34 solicitudes , encabezadas por la Asociación de Vecinos "Aljama", que esperamos sean atendidas e incluidas en esta próxima edición y en todas las relacionadas con el Camino de Santiago.

Algo de justicia, ya que Puente Castro es el primer barrio que se encuentra el peregrino en su entrada a la ciudad de León.

Gracias, a todos los comercios que habéis entendido nuestra propuesta, aunque no había gran cosa que entender, y que nos habéis atendido y ayudado para aportar datos.

Somos la entrada de León para todos los peregrinos del Camino de Santiago, ¡no se os olvide y seguid pidiendo lo que es justo para Puente Castro! ... al Ayuntamiento al que pertenecemos y al que aportamos los impuestos requeridos ...

La Asociación de Vecinos "Aljama" pide que se multe a los vehículos que continúan utilizando ilegalmente el vertedero de escombros, clausurado hace seis años.

LA ASOCIACIÓN DE VECINOS INSTABA AL AYUNTAMIENTO DE LEÓN, EN EL DOSSIER PRESENTADO AL MISMO SOBRE LAS NECESIDADES URGENTES Y PENDIENTES ALGUNAS DESDE HACE CASI UNA DÉCADA EN NUESTRO BARRIO, A DAR UNA SOLUCIÓN AL MENOS TEMPORAL PARA ESTA CALLE QUE PARECE

Miércoles, 19 de abril de 2006 (NOTICIA EL MUNDO -LA CRÓNICA DE LEÓN)

Aprobado un tramo de la León-Valladolid que costará 112 millones de euros
CARLOS J. DOMINGUEZ

LEON.— Los poco más de 27 kilómetros que separan la capital leonesa de Santas Martas, tramo más destacado en la provincia de la conversión en autovía de la actual N-601 (León-Valladolid), tendrán un coste de 112 millones de euros.
La primera vez que aparece una cuantificación económica para este ansiado desdoblamiento lo hace en el estudio informativo, aprobado ayer por el Ministerio de Fomento, y que afectará finalmente a los municipios de Santas Martas, Mansilla de las Mulas, Villasabariego, Mansilla Mayor, Valdefresno y León.

El estudio informativo desvela, además, el único pero más importante detalle que quedaba por conocer de la futura autovía A-60: dónde enlazaría en León esta nueva carretera. Y la resolución ministerial resulta ser en este punto una mezcla de lo que han ido reclamando los municipios afectados.

En la mayor parte de su recorrido, la autovía León-Valladolid discurrirá al este de la actual N-601 hasta unos 5 kilómetros antes de León. De este modo, se atiende la petición casi unánime de que la autovía se acercara a la montaña, reclamación no sólo de aquellos municipios como Cistierna sino también de la Diputación leonesa.

Pero en cuanto al entronque con León, que una mayoría de instituciones pedía que fuera con la Ronda Este, no está admitido por el Ministerio, que aboga por que la futura autovía pase a 5 kilómetros de León a discurrir por el oeste de la N-601 actual, lo que significa entroncar con la Ronda Sur (LE-30), concretamente entre los actuales enlaces con la N-601 y la carretera local de Villarroañe. Esta alternativa era sólo pedida por tres municipios del alfoz, mientras el entronque rechazado era por el que abogaban León, la Junta o la Diputación, entre otros.

La nueva variante cruza la línea ferroviaria Palencia-León en las proximidades de la población de Valdearcos, por lo que el documento ayer publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) recoge que habrá de tenerse muy en cuenta el recorrido del futuro trazado de la línea del AVE por esta zona. Además, en su recorrido cruza los cursos de los ríos Esla y Porma, salvando ambos mediante viaductos de 800 y 500 metros de longitud, respectivamente.

Desde Santas Martas hasta el cruce con del río Esla, la separación entre la nueva autovía y la carretera N-601 es de 2,5 kilómetros, alternativa que era la más beneficiosa además para los intereses locales de Mansilla de las Mulas, dado se aproximará hasta el polígono industrial que está impulsando en las últimas semanas, uno de los más grandes de la provincia. A partir de este cruce mencionado, la separación con la actual vía se reduce, variando entre 100 metros y 1 kilómetro.

El trazado estudiado presenta seis enlaces, respectivamente con la Autovía A-231 León-Burgos, con la carretera N-625 al sur del cruce con el río Esla, con la N-601 en las inmediaciones de las poblaciones de Mansilla de las Mulas y Villamoros de Mansilla, otro con la carretera CL-624 de Puente Villarente a Boñar, al norte del río Porma, otro con la N-601 unos 5 kilómetros antes de llegar a León y en enlace final en la Ronda Sur de León.

EL EQUIPO SE ASEGURA UNA TEMPORADA
MAS LA PERMANENCIA DENTRO DE LA DIVISIÓN DE HONOR.

"En este club la falta de medios se suple con ilusión y trabajo" -asegura su entrenador.

EL PRÓXIMO DOMINGO, ANTE EL LUGO, HABRÁ FIESTA POR TODO LO ALTO EN PUENTE CASTRO. UN DÍA PARA DISFRUTAR.

Licenciado en ciencias de la información por la universidad complutense de Madrid, publica su primer libro en 1983 (Vórtice, premio de la prensa de Badajoz). En 1988 ve la luz su segunda obra (Fuera de juego), y en 1998 la novela El ojo de la luna. Con anterioridad (1992) publicó en la colección La Centena, de la Editora Regional, el relato largo El secreto de Roberto. En 1999 la propia Editora Regional publica Flaco Landuchi, una selección de sus relatos en la colección La Gaveta. En el año 2000, en la editorial Del Oeste Ediciones, que el propio autor dirige, aparece La otra vida de Julia (Premio “Otoño” de novela), y la Diputación provincial de León publica (2003) lo que hasta hoy es su último libro Las voces apagadas. También está a punto de imprimirse un libro de viajes por Portugal y Extremadura, que el autor llevó a cabo en el año 2002.

El secreto de Roberto. Mérida, Editora Regional, 1990, col. La Centena, nº 64.

UNA DE LAS PRINCIPALES Y MAS URGENTES DEMANDAS HA SIDO LA LIMPIEZA DEL RIO TORIO

LUNES 3 de abril de 2006, el Mundo-La Crónica de León vuelve a reflejar nuestras necesidades, después de tantas peticiones de solución al Excmo. Ayuntamiento de León.